주조 목적의 콜드 스파크 표면 수리를 위해 순수 니켈 용접봉을 사용하는 방법

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주조 표면을 처리해야 하는 이유수리콜드 스파크 기술로?

ㅏ. 현재 산업 발전에 따라 점점 더 많은 고급 정밀 금형이 사용되고 있으며 금형을 지속적으로 사용하는 동안 불가피합니다. 마모, 긁힘, 핀홀, 균열과 같은 금형 손상, 및 불량이 발생할 수 있습니다.

비. 어느 정도 수리 장비는 고객이 금형을 수리하여 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다. 하지만 역시 피할 수 없는 일입니다. 금형 변형, 경도 감소, 내부 응력, 금형 수리로 인한 모래, 부상, 심지어 긁힘 등 일부 문제가 발생할 수 있습니다.

씨. 정밀 금형 수리 냉간 용접 기계는 금형의 무결성을 보장하는 비열 오버레이 용접 공정입니다. 또한 강화 기능을 사용하여 금형을 강화하고 내마모성, 내열성, 내식성 등을 달성할 수 있습니다.

콜드 스파크 기술로 표면을 어떻게 수리할 수 있나요?

전극봉(용접봉)이 작업면에서 회전하여 특정 부품 사이의 간격이 작을 때 주 엔진에서 회로 방전이 발생합니다.

통로를 형성합니다. 서로 접촉하는 작은 면적에 순간 전류가 흐르며 전류 밀도는 105~106/cm2에 도달할 수 있으며 방전 시간은 높은 전류로 인해 10-6~10-5초에 불과합니다. 시간, 공간, 공간적 방전 에너지 온도 집중 작은 방전 면적에서 약 80000-10000C의 높은 온도가 발생하여 해당 면적에 국부적 손상 발생 재료가 고에너지 이온화되고 전극봉이 (전극)은 플라즈마 야금 상태에서 공작물의 표면으로 빠르게 이동하고, 공작물의 표면으로 확산되어 야금 비히클 솔리드 본딩의 증착층을 형성합니다.

c. 호스트 전원 공급 장치의 방전 주기는 10-1초이며 공작물 표면의 전극봉(용접봉)을 고주파 방전 및 고속 회전 스캐닝하여 대면적 및 고효율을 달성할 수 있습니다. 효율성 증착 코팅.

3.왜 그럴 수 있나요?그만큼"냉간 용접"기술은 표면 수리를 달성합니다.(낮은 열 입력)?

이는 방전시간(Pt)이 방전간격시간(It)보다 짧고, 방전간격주기가 더 짧기 때문이다.

열이 공작물의 다른 부분으로 빠르게 확산되므로 열이 공작물의 가공 부분에 집중되지 않습니다. 이제 냉간 용접의 진정한 의미.

4. 냉간 용접 응용 분야는 무엇입니까?

1. 공작 기계 가이드 레일의 부식 및 변형을 수리하는 데 널리 사용됩니다.

2. 인쇄기 드럼의 긁힘 및 범프 수리

3. 유압로드 변형 및 긁힘 수리

4. 모터 로터 마모 수리

5. 크랭크샤프트 변형 및 마모 수리

6. 실린더 라이너 및 실린더 블록 마모 수리

7. 밸브 본체, 펌프 본체, 플랜지, 브레이크 디스크, 브레이크 허브 등의 주조 결함, 부식 수리.

8. 임펠러와 드릴 표면은 텅스텐 카바이드로 강화되었습니다.

9. 알루미늄주물, 마그네슘주물 등 각종 비철금속 주물의 가공면 및 비가공면의 결함 수리

5. 주조 목적의 콜드 스파크 표면 수리를 위해 어떤 재료를 보유하고 있습니까??

우리는 콜드 스파크 표면 수리를 위한 순수 니켈 용접봉을 보유하고 있습니다.

니켈 용접 티그로드

Ni99% - N6

크기: 1/8" X1미터

특성 : 플럭스 코팅 없음 또는 내부

화학적 구성 요소 :